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新油液对变矩器起散热冷却作用

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讨论转向系统的工作原理
发布时间:2013-07-20        浏览次数:9        返回列表

讨论转向系统的工作原理

        转向系统工作原理如下:直线行驶,在弹簧7及柱塞8的作用下,使滑阀5保持中位,来白油泵的液压油经P.、0,及0:返回油箱。油液经转向阀成空循环。转向油缸两侧液压油被锁紧阀闭锁,油缸两侧作用力相等,使装载机直线行驶。转向行驶,如顺时针转动方向盘,转向螺杆连同滑阀5向下运动,将0.关闭,将P.至4,油路开通,将P,至4。油路关闭。

          压油从P,、P:进入转向阀腔。液压油经P:将单向节流阀1顶开,并将锁紧滑阀2向上推,使4,4,、4。4:成通路。此时液压油则经P,、4,、4,振动筛至转向油缸进油腔,使装载机向顺时针方向转弯。回油白转向油缸m油腔4:、4。和0:回油箱。车体转动后,动杆随车体发生移动,经转向垂臂9使扇形齿轮带动转向螺杆上升,使滑阀5向中位移动。

         如此时方向盘停止移动,则滑阀5停在中间位置,油路经转向阀成空循环。锁紧滑阀2在弹簧4作用下向下运动,将Ai4,、4:4。断开。移动式破碎站锁紧阀下腔油液经单向节流阀1的小孔并经P:和0:回油箱。节流阀1延缓了闭锁动怍,以减小液压冲击。方向盘停止转动,粗破转向动作也随之停止。方向盘继续转动,转向动作亦继续进行。方向盘停在某个偏转位置时,车轮的运行轨迹即为有相应半径的网。